Моторно-гребная лодка Посейдон Викинг-340 LS
Способы оплаты:
подробнее об оплате
Способы доставки:
подробнее о доставке
Моторно-гребная модель с надувным килем и стационарным транцем.
Купить надувную лодку Посейдон Викинг-340 LS стоит тем, кому нужна универсальная лодка за хорошую цену.
Посейдон Викинг-340 LS имеет длину 3.40 м при ширине 1.58 м.
Длина кокпита 2.42 м, ширина 0.70 м.
Масса лодки 46 кг.
Максимальная грузоподъемность – 440 кг, вместимость 4 человека.
Надувная лодка упаковывается в сумку с габаритами 100х60х30 см.
Размеры сумки с пайолом 91х65х10 см.
При использовании с подвесным мотором его максимальная мощность не должна превышать 15 л.с.
Баллоны Посейдон Викинг-340 LS изготовлены из армированного пятислойного ПВХ фирмы Mehler (Германия) плотностью 900 г/м2.
Материал устойчив к воздействию горюче-смазочных материалов (бензина, масла), ультрафиолетовых лучей и механических повреждений.
Диаметр баллонов лодки 43 см, 3 герметичных отсека (+ 1 киль).
Швы собраны встык и проклеены с обеих сторон основным материалом.
С боков баллоны защищены привальным брусом.
Надувная лодка поставляется в сером или зеленом цвете.
Комплектация лодки включает сборный пайол из водостойкой фанеры толщиной 9 мм.
Соединение секций осуществляется с помощью алюминиевого Н-профиля.
Для придания продольной жесткости конструкции в комплект входят алюминиевые стрингеры.
В комплект Посейдон Викинг-340 LS входят 2 сиденья из водостойкой фанеры.
Их можно подстраивать «под себя» с помощью системы ликтрос/ликпаз.
Надувная лодка имеет жестко вклеенный транец из водостойкой многослойной фанеры толщиной 27 мм.
В месте крепления двигателя предусмотрены дополнительные накладки для уменьшения износа (деревянная снаружи и пластиковая внутри).
Особенность этой лодки регулируемый транец.
Безопасность пассажиров Посейдон Викинг-340 LS дополнительно обеспечивается натянутым вдоль борта леерным тросом.
По периметру лодки установлены ручки для переноски.
На носу имеется рым-кольцо.
Удалить воду из кокпита можно с помощью сливного клапана.
Между транцем и баллонами натянуты брызгозащитные косынки (комингсы).
Для установки весел в стояночном положении предусмотрены крепления.
Днище по линии киля и стрингеров усилено профилем ПВХ.
Производитель предоставляет 3 года гарантии на материал и швы, 1 год на прочие комплектующие и фурнитуру.
Посейдон Викинг-340 LS в следующей комплектации:
1. Лодка – 1 шт.
2. Весло – 2 шт.
3. Сиденье жесткое – 2 шт.
4. Сборный пайол – 1 комплект.
5. Стрингеры – 1 комплект.
6. Сумка упаковочная – 2 шт.
7. Ремкомплект – 1 шт.
8. Насос – 1 шт.
9. Паспорт – 1 шт.
.jpg)
.jpg)
_7.jpg)
Приобрели викинг 340 LS в июле 2015г. Очень достойная лодка. Скроена и склеена ладно, без перекосов и винтов, швы - встык, хорошо проклеены. транец - добротный, из толстой фанеры с накладочкой сверху, не шляпа из прессованых ламинированых опилок, как на некоторых лодках. Дно хорошо натягивается, киль - до самого транца, уменьшающийся по высоте. На фото показана не такая лодка - у викинга задние ручки - на баллонных носках - удобно нести одному сзади и носки скошенные конические - с улучшенной плавучестью. Пайолы - с шип-пазом - собирать удобнее, чем с профилями, стрингеры нового образца - трапецеидальные. В месте, куда ложатся пайолы, лодка имеет дополнительную накладку в виде уголка по периметру дна - меньше износ ткани баллона - не забывайте ее расправлять при укладке пола. СОВЕТ: купите в лодку кусок не линолеума, как некоторые делают, а искусственного зеленого газона на резиновой основе - и голым пяткам летом приятно, и песок не тащится под пол, и не скользко в резиновых сапогах. Теоретически можно поставить третью банку - места хватает для 6 человек - лодка не чует шестерых! Под HDX 2,5 - неспешная прогулка со скоростью 7-10 км/ч (втроем), под HDX 15 - самолет со скоростью 28-35 км/ч! Лодка идет ровно, не рыскает и не переваливается с боку на бок. При максимальной скорости на глиссе начинают шевелиться пайолы и раскачиваться транец - больше 15-ки вешать не советую - транец оторвете! Минус - впереди нет лееров - пассажиру на носу не за что держаться - приклейте их, также не скупитесь на допусиление баллонов лентой - по песку волочить - не так баллоны будут страдать. Ткань при распаковке новой лодки может иметь как бы небольшие дефекты - белые небольшие стрелки, которые, впрочем, есть почти на всех лодках - это перегибы ткани при упаковке лодки - на всякий случай проверьте их на отсутствие утечки воздуха. А так лодка понравилась - надежная, просторная, добротная. Стоит своих денег. На такой и по Ладоге ходить можно, не забывая о средствах снабжения маломерного судна (жилеты, насос, инструменты, фонарь и прочее). Удачи на воде и семь футов под килем!
ответить